国内部分地区新菜籽已经开秤收购，据中华油脂网等专业网站披露，湖北、安徽、苏州多地新菜籽的收购价在250—260元/百斤，而去年国家出台的菜籽托市收购价格为230元/百斤，涨幅达到了8%—13%。据湖北、安徽粮油加工企业人士透露，油菜种植效益不如小麦等品种，近年来种植面积不断缩减，菜籽价格不断上涨。目前菜农对于新菜籽的收购价还有着很高的预期。油厂已经感受到了较大的成本上涨压力，今年恐怕难言盈利。

    由于菜籽油在国内油脂消费市场所占的份额仅25%—30%，过高的价差将影响菜籽油的销路，因此业内人士认为未来菜籽油与豆油之间的差价将回归合理。不过也有观点认为国家收储政策将支持菜籽油现货继续保持在万元上方。菜籽油的成本达到了10200元/吨以上。而近期四级菜籽油现货报价坚挺，一直维持在10600元/吨上方，较去年同期上涨400—800元/吨。目前四级豆油价格仅为8800—9100元/吨、棕榈油为7800—8100元/吨，菜籽油与豆油之间1600—2000元/吨的价差也达到了历史高位，而往年价差一般不超过800元/吨。

    近期棕榈油价格呈现弱势的局面。7月份是穆斯林的斋月节日，受斋月节日对棕榈油需求增加，印度、巴基斯坦及中东国家等提前补货曾一度拉升了棕榈油需求。不过近日有权威数据称马来西亚棕榈油5月份出口量较4月减少了0.2%，导致马来西亚棕榈油期货近日出现了震荡下跌。

    国内棕榈油价格随着国际价格也表现低迷。价格下跌主要还是受库存较大拖累。市场需求持续低迷，终端需求方面无明显的好转迹象，因此棕榈油近期一直处于去库存化缓慢的状态下，受供大于求的市场情形影响，市场人士看涨信心不足，拿货积极性不高。24度棕榈油报价在7850元/吨左右，价格较前一日下滑150元/吨左右。国内4月份24度棕榈油进口量为35.5万吨，低于近5年同期平均水平。但因需求回暖缓慢，5月份港口库存量始终维持在95万吨以上的水平。且6月船期到港完税成本在8300元/吨左右，较5月船期成本均值下降700多元/吨。